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Adults only-Bereich im Flugzeug – mehr Ruhe auf der Langstrecke?

Schreiende Kinder gehören für viele Reisende zu den größten Stressfaktoren auf Langstreckenflügen. Eine Airline reagiert nun mit einem klar abgegrenzten Erwachsenenbereich an Bord. Auf ausgewählten Strecken testet Corendon Dutch Airlines ein sogenanntes „Adults only“-Konzept – und sorgt damit für Diskussionen in der Reisebranche.

Konkret geht es um Flüge von Amsterdam nach Curaçao. In einem Airbus A350-900 sind dort 102 von insgesamt 432 Economy-Sitzplätzen ausschließlich für Personen ab 16 Jahren reserviert. Der Bereich befindet sich in den Reihen 1 bis 12, ist durch eine feste Wand vom restlichen Kabinenbereich getrennt und kann gegen Aufpreis gebucht werden.

Corendon Dutch Airlines ist eine niederländische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Lijnden, nahe Amsterdam. Sie ist Teil der Corendon Group und bedient vor allem Urlaubsziele rund um das Mittelmeer sowie Destinationen in Nordafrika und auf den Kanarischen Inseln. Die Airline spielt eine zentrale Rolle im Pauschalreisegeschäft von Corendon in den Niederlanden und Belgien.

  • Gründung: 2010
  • Hauptsitz: Lijnden, Niederlande
  • Drehkreuz: Amsterdam Airport Schiphol
  • Flottenstärke: rund 10 Flugzeuge (hauptsächlich Boeing 737)
  • Muttergesellschaft: Corendon Group
Quiet Zone in der Economy-Class eines Langstreckenflugzeugs

Quiet Zone im FlugzeugQuiet Zone im Flugzeug

Was bietet der Adults only-Bereich konkret?

Neben der erhofften ruhigeren Atmosphäre profitieren Reisende auch von praktischen Vorteilen. Die Lage im vorderen Teil der Economy-Class sorgt dafür, dass Passagiere nach der Landung schneller aussteigen können. Der Aufpreis für einen Sitzplatz im Erwachsenenbereich liegt bei rund 45 Euro pro Strecke. Wer zusätzlichen Komfort wünscht, kann aus neun sogenannten XL-Sitzen mit mehr Beinfreiheit wählen, für die etwa 100 Euro fällig werden.

Das Konzept richtet sich vor allem an Urlauberinnen und Urlauber, die auf dem langen Atlantikflug entspannen oder arbeiten möchten. Gleichzeitig bleibt der restliche Kabinenbereich unverändert familienfreundlich – ein Aspekt, den die Airline bewusst betont.

Weitere Airlines mit „Quiet Zones“ an Bord

Corendon ist mit der Idee nicht allein. Mehrere Fluggesellschaften setzen bereits seit Jahren auf Ruhebereiche mit Altersbeschränkung:

  • Scoot: Im „Scoot-in-Silence“-Bereich dürfen nur Reisende ab 12 Jahren Platz nehmen. Neben mehr Ruhe gibt es zusätzliche Beinfreiheit und verstellbare Kopfstützen.
  • IndiGo: Die Reihen 1–4 sowie 11–14 sind als „Quiet Zone“ für Gäste ab 12 Jahren ausgewiesen.
  • Malaysia Airlines: Auf dem Oberdeck des Airbus A380 gilt ein Kinderverbot unter 12 Jahren. Auch in der First Class sind dort keine Kleinkinder erlaubt.
  • AirAsia X: In den ersten sieben Reihen der Economy Class gibt es gegen Aufpreis eine Ruhezone für Personen ab 12 Jahren.

Vorteile und mögliche Nachteile des Adults only-Konzepts

VorteileNachteile
Ruhigere Kabinenatmosphäre auf LangstreckenZusätzliche Kosten für Sitzplatzreservierung
Besser geeignet zum Schlafen oder ArbeitenKlare Trennung kann als Ausgrenzung empfunden werden
Schnelleres Aussteigen durch vordere SitzreihenBegrenzte Anzahl an Plätzen
Entlastung für Familien im übrigen KabinenbereichNoch kein Standard bei allen Airlines

Unsere Einschätzung bei Captainholiday

Das Adults only-Modell bietet nicht nur Vorteile für Erwachsene mit Ruhebedürfnis. Auch Familien könnten langfristig davon profitieren, da der Druck sinkt, wenn Kinder während des Fluges einmal lauter werden. Ob sich das Konzept flächendeckend durchsetzt, hängt von der Nachfrage und der Akzeptanz bei den Passagieren ab. Der aktuelle Test zeigt jedoch deutlich: Airlines suchen nach neuen Wegen, um unterschiedlichen Bedürfnissen an Bord gerecht zu werden.

Christian Schröder

Christian ist Reiseblogger und Gründer von Captain Holiday. Ihr findet bei ihm ehrliche Reisetipps, smarte Buchungshacks und Inspiration für günstige Urlaube, Hotels und Trips weltweit. Sein Ziel: Euch beim Reisen Zeit, Geld und Nerven zu sparen.

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