Business Class vs. First Class: Was ist der Unterschied – und lohnt sich die First Class wirklich?

Diese Reiseklassen gibt es – und was sie wirklich bedeuten

Die meisten Airlines kennt ihr in vier Klassen: Economy, Premium Economy, Business und First Class. Was viele nicht wissen: Nicht jede Airline bietet alle vier an, und der Name allein sagt noch wenig über das tatsächliche Produkt aus.

Die Economy Class ist die günstigste Option. Auf der Kurzstrecke bedeutet das oft enge Sitze, kein eigenes Entertainment, manchmal nicht mal ein kostenloses Getränk. Auf der Langstrecke wird das Angebot besser – persönliche Bildschirme, Mahlzeiten und mehr Beinfreiheit sind bei den meisten Airlines Standard.

Die Premium Economy ist ein echter Zwischenschritt: breitere Sitze, deutlich mehr Beinfreiheit, etwas besseres Essen, manchmal sogar Porzellan und Begrüßungsgetränke. Wer günstiger als Business, aber komfortabler als Economy fliegen will, sollte hier genauer hinschauen – die Kabinen sind allerdings oft klein und schnell ausgebucht.

Nicht verwechseln: Economy Plus bei einigen Airlines ist kein Premium Economy-Produkt, sondern lediglich Economy mit mehr Sitzabstand – ohne nennenswerten Mehrservice.

Die Business Class und First Class sind die Premiumklassen. Und genau dort lohnt sich der genauere Blick.

Die neuen Premium Economy Sitze bei Lufthansa bieten deutlich mehr Komfort als die Economy Class – mit breiterem Sitz, mehr Beinfreiheit und eigenem Entertainment-Bildschirm. Quelle Lufthansa

Business Class: Was Ihr wirklich bekommt

Kurzstrecke vs. Langstrecke – ein riesiger Unterschied

Business Class ist nicht gleich Business Class. Was Ihr auf einem Kurzstreckenflug innerhalb Europas bekommt, unterscheidet sich fundamental vom Langstreckenangebot.

Kurzstrecke (Europa): Bei vielen europäischen Airlines sitzt Ihr in der Business Class vorne im Flugzeug auf denselben Sitzen wie in der Economy. Der Unterschied: Der Mittelsitz bleibt frei, Ihr bekommt besseres Essen und habt Priority-Boarding sowie einen eigenen Check-in-Schalter. Komfort durch Exklusivität, nicht durch echtes Sitz-Upgrade.

Langstrecke: Hier zeigt die Business Class, was sie kann – und hier liegt auch der Grund, warum Vielflieger:innen sagen: „Langstrecke fliege ich nie wieder anders.”

Das bietet die Business Class auf der Langstrecke

• Liegeflat-Sitze mit bis zu 86 cm Breite und über 2 Meter Liegefläche – ein echtes Bett, kein Kompromiss
• Direkter Gangzugang für jeden Sitz, kein Überklettern der Sitznachbarn
• Private Abteile mit Schiebetüren bei einigen Airlines (z. B. Qatar Airways Qsuites, Singapore Airlines)
• Mehrgängige Mahlzeiten auf richtigem Porzellan, mit echter Auswahl und Weinbegleitung
• Lounge-Zugang vor dem Flug: kostenlose Speisen, Getränke, WLAN, manchmal Duschen
• Mehr Freigepäck als in der Economy
• Priority Check-in und Boarding ohne Warteschlangen
• Amenity Kits mit Pflegeprodukten, Schlafmaske und Socken

Ein konkretes Beispiel aus unserem Condor Business Class Angebot nach Sansibar: Nonstop, Liegeflat, Lounge-Zugang – und das für einen Preis, der sich sehen lassen kann. Wer aktuelle Deals im Blick behalten will, findet in unserem Meilenschnäppchen Guide 2026 den richtigen Einstieg.

Wie bei Lufthansa lassen sich die meisten Business Class Sitze auf der Langstrecke in ein vollflaches Bett umwandeln – ein entscheidender Vorteil gegenüber Economy und Premium Economy. @Lufthansa

Was kostet ein Business Class Ticket?

Pauschale Zahlen funktionieren beim Fliegen nie zu 100 % – trotzdem helfen Richtwerte beim Planen:

Wer Meilen sinnvoll einsetzt, kann teils massiv sparen. Wie das geht, zeigen wir im Meilenschnäppchen Guide. Aktuelle Angebote findet Ihr auch direkt in unseren Reise Deals.

Welche Airline hat die beste Business Class?

Das britische Bewertungsunternehmen Skytrax veröffentlicht jährlich Rankings der besten Business Class-Kabinen weltweit. Zu den regelmäßigen Spitzenreitern gehören Qatar Airways (Qsuites), Singapore Airlines und Emirates. Für konkrete Streckenangebote aus Deutschland lohnen sich unsere Artikel zur SriLankan Airlines Business Class Frankfurt–Colombo und zur Hainan Airlines Business Class Oslo–Shanghai.

First Class: Was Ihr wirklich bekommt

Airline-Experte Brett Snyder bringt es auf den Punkt: In der First Class geht es heute vor allem um Prestige und Exklusivität – nicht zwingend um einen riesigen funktionalen Vorsprung gegenüber der Business Class. „Beide Kabinen haben mit ziemlicher Sicherheit Liegeflat-Sitze. Die First Class bietet oft besonderen Lounge-Zugang, direkten Transfer zum Flugzeug sowie bessere Mahlzeiten und Getränke”, erklärt er. „Die überwiegende Mehrheit der Reisenden ist mit der Business Class äußerst zufrieden. Einige wollen einfach dieses höhere Maß an Exklusivität, weil sie es können.”

Was die First Class konkret bietet:

• Private Suiten mit Türen – echte Privatsphäre, kein Sichtschutz, sondern ein abgeschlossener Raum
• Noch mehr Platz – Sitze breiter, Liegeflächen großzügiger als in der Business Class
• Sterneküche an Bord – viele Airlines lassen Menüs von Spitzenköch:innen entwickeln
• Exklusive First Class Lounges – teils mit privatem Restaurant, Spa und Rückzugsräumen
• Chauffeurservice zum und vom Flugzeug (u. a. Emirates, Lufthansa, Singapore Airlines)
• Separate Sicherheitskontrollen ohne Warteschlange bei einigen Airlines
• Niedrigere Passagierzahl pro Crew-Mitglied – noch persönlicherer Service
• Private Duschen an Bord bei Emirates und Etihad Airways

Die First Class ist auch deshalb so exklusiv, weil viele Airlines sie schlicht nicht mehr anbieten. Der Komfortvorsprung der heutigen Business Class ist so groß geworden, dass die First Class für manche Strecken wirtschaftlich nicht mehr rentabel ist.

Bei Emirates gibt es in der First Class sogar ein privates Badezimmer mit Dusche – ein Alleinstellungsmerkmal, das die First Class klar von der Business Class unterscheidet.

Was kostet ein First Class Ticket?

Hier lohnen sich Meilen-Redemptions noch mehr als bei der Business Class, weil der Preisunterschied zum Economy-Ticket am größten ist. Wie das konkret funktioniert, erklärt unser Meilenschnäppchen Guide 2026 Schritt für Schritt.

Business Class vs. First Class: Der direkte Vergleich

Lohnt sich First Class gegenüber Business Class wirklich?

Die ehrliche Antwort: Für die meisten Reisenden nicht.

Die Business Class auf der Langstrecke bietet heute einen so hohen Komfortstandard, dass der Sprung zur First Class vor allem ein Sprung in Privatsphäre und Exklusivität ist – nicht in eine fundamental andere Reiseerfahrung. Wer ausgeschlafen ankommen, gut essen und vor dem Flug entspannt in der Lounge sitzen will, bekommt das mit der Business Class vollständig.

Die First Class lohnt sich für euch, wenn Geld keine Rolle spielt, ihr das Erlebnis einer Suite mit Tür, Sterneküche und Onboard-Dusche sucht – oder wenn ihr mit Meilen fliegt und den maximalen Gegenwert pro Meile herausholen wollt. Mehr dazu in unserem Meilenschnäppchen Guide.

Für alle anderen gilt: Die heutige Business Class auf der Langstrecke ist so gut, dass Ihr sie einmal ausprobiert haben solltet. Den Unterschied zur Economy werdet Ihr nie vergessen.

FAQ: Eure häufigsten Fragen zu Business Class und First Class

Gibt es die First Class bei allen Airlines? Nein. Viele Airlines haben die First Class abgeschafft oder bieten sie nur noch auf wenigen Strecken an. Vor der Buchung unbedingt prüfen, ob das Produkt auf dieser Strecke wirklich verfügbar ist.

Lohnt sich Business Class auf Kurzstrecken? Selten. Auf Kurzstrecken innerhalb Europas unterscheidet sich die Business Class oft kaum vom Economy-Sitz – der Mehrwert liegt vor allem im Priority-Service. Auf der Langstrecke (6+ Stunden) sieht das komplett anders aus.

Wann ist Business Class günstiger als erwartet? Dienstag und Mittwoch bieten oft niedrigere Preise, wenn die Kabine nicht ausgebucht ist. Außerdem lohnt sich der Blick auf Meilenpreise. Wie das konkret geht, zeigt unser Meilenschnäppchen Guide 2026.

Was ist mit dem längsten Flug der Welt – lohnt sich Business Class da erst recht? Bei Strecken von 17–18 Stunden – wie dem längsten Flug der Welt von New York nach Singapur – ist ein guter Liegeflat-Sitz aus unserer Sicht keine Frage des Luxus mehr, sondern der Vernunft.

Wie funktioniert der Lounge-Zugang mit Business Class? Mit einem Business Class Ticket habt Ihr in der Regel Zugang zu den Business Lounges am Abflughafen – unabhängig von eurer Vielflieger-Stufe. First Class Passagiere können bei bestimmten Airlines exklusivere Lounges nutzen.